Từ ngày 1-7-2016, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với hơi có công suất 2.0-3.0 dự kiến là 60% và dòng xe có dung tích từ 3.0 trở lên cũng sẽ tăng lên 75%. 

Mức thuế này đang được Bộ Tài chính đề xuất có mức tăng 10-15% so với hiện hành, tùy theo dung tích xe.

Trong tờ trình Chính phủ bổ sung thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ôtô nhập khẩu vừa được Bộ Tài chính hoàn thiện, thuế suất đối với xe ôtô có dung tích lớn sẽ tăng mạnh. Song, đối với các dòng xe có dung tích nhỏ thì giảm đáng kể so với hiện nay.

Cụ thể, đối với xe dưới 9 chỗ ngồi có dung tích 1.0 trở xuống sẽ có thuế suất 25% từ ngày 1-7-2016 và từ đầu năm 2018, mức thuế chỉ còn 20%. Như vậy, mức thuế này nếu được áp dụng thì sẽ giảm 20% - 25% so với hiện nay.

Đối với loại xe có dung tích 1.0-1.5, từ ngày 1-7-2016, thuế TTĐB được đề xuất giảm còn 30% , tức giảm 15% so với mức hiện nay. Từ đầu năm 2018, thuế giảm từ 45% xuống còn 25%. Xe có dung tích 1.5 -2.0 lần lượt giảm còn 40% và 30%, theo các mốc thời gian trên.

Bộ Tài chính lý giải, việc đề xuất tăng mạnh thuế suất đối với xe dung tích lớn, tiêu hao nhiều nhiên liệu và giảm mạnh đối với xe phổ thông, sử dụng ít nhiên liệu là đảm bảo phù hợp với thông lệ các nước trong khu vực.

Đa phần các nước đều khuyến khích sử dụng những dòng xe ít tiêu hao nhiên liệu bằng cách áp mức thuế thấp.

Tuy nhiên, Bộ Tài chính cũng cho biết, thuế TTĐB đối với xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi có dung tích 2.0 là đang cao hơn mức thuế bình quân của các nước trong nội khối ASEAN là 7%.  Mức thuế của chúng ta là 45% trong khi bình quân của các nước ASEAN chỉ là 38%.